Путеремонтная машина ПРМ-5

Путевая ремонтная машина ПРМ-5 является самой массовой моделью в сегменте изготавливаемых машин.
Незаменимый помощник при ремонте и текущем содержании железнодорожных путей. При основном предназначении - выполнение подъема-рихтовки рельсошпальной решетки, в комплекте с навесным оборудованием и дополнительными опциями ПРМ-5 позволяет Вам выполнять следующий комплекс работ: перевозка путейцев и грузов, питание электроинструмента, очистка пути от балласта и просыпи, проведение сварочных работ, очистка пути от снега.
Простота и комфорт в управлении ПРМ-5 позволяют значительно экономить Ваше время, а надежность гарантирует качество выполненных работ при минимальной затрате сил и средств.

Каждая машина изготавливается индивидуально под Ваши запросы и является уникальной.
При проектировании путевой ремонтной машины ПРМ-5, усилия конструкторов были особенно направлены на создание комфорта в кабине машиниста. Педальный узел с гидравлическим усилителем значительно облегчает включение и выключение сцепления, а двухконтурный главный цилиндр с вакуумным усилителем улучшает показатели тормозного пути. Применение пропорциональных гидравлических распределителей импортного производства известных марок, также улучшает производительность и надежность путевой машины. Особый комфорт в кабине машиниста в летнее время удалось добиться за счет установки современных сдвижных оконных систем и надежного автомобильного кондиционера состоящего из компрессора установленного на двигателе путевой машины и охладителя установленного на потолке кабины. Для обогрева в зимнее время в кабине машиниста установлены два отопителя: основной, работающий от водяной рубашки двигателя и дополнительный автономный дизельный сухой. С целью уменьшения вибронагрузки на машине установлены резино-металлические подушки как под силовым агрегатом, так и под кабиной машиниста, а на самой кабине дополнительные шумо-изолирующие материалы.

Технические характеристики машины ПРМ-5
Габаритные размеры (мм): 4140х2720х2735
Снаряженная масса: 7000 кг
Диаметр ходовых колес (мм): 500
Ширина колеи (мм): 1520
Тип рельсов, с которыми работает машина: Р43, Р50, Р65, Р75
Производительность при подъеме пути (м/час): 350* (500)
Производительность при рихтовке пути (м/час): 450* (600)
Максимальная величина сдвига пути при рихтовке (мм): 360
Максимальная величина подъема пути (мм): 450
Максимальный преодолеваемый уклон (‰) промилле: 60
Максимальная скорость (км/ч): 50
Минимальный радиус прохождения кривых (м): 60
Марка двигателя: Д-245 / Д-243

В стандартной комплектации:

• двигатель Д-243, 80л.с./60 кВт;
• колесные пары 500 мм;
• управление рабочими органами машины осуществляется посредством рычагов с гидро-распределителями МР-80;
• кабина оператора вместимость 1 человек, отопитель от водяной рубашки двигателя, панель приборов УАЗ, кресло машиниста У7930.04-01.