Каталог
Спец. предложения
Доставка
Оплата
О компании
Контакты
+7 (351) 220-12-17
Оставить заявку
info@vsp-garant.ru
+7 (351) 220-12-17
Telegram
WhatsApp
Структура компании
Измерительное оборудование
Оставьте заявку, с вами свяжется наш менеджер.

Или пишите нам на почту
info@vsp-garant.ru
Оставить заявку
ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ И ОБЫЧНЫЕ ЛИНИИ
Мы производим «Эластичные системы рельсовых скреплений» на нашем заводе уже много лет. Все наши приложения по всему миру используются в высокоскоростных поездах и обычных линиях, для перевозки тяжелых грузов, в метро и трамваях. Наряду с услугой, которую мы предоставляем, мы повышаем уровень благосостояния стран, увеличиваем ценность городов и вносим важный вклад в безопасность и комфорт людей.

Работаем с полной силой, чтобы сделать железные дороги более удобными и эффективными со дня нашего основания.

НАШИ ПРОДУКТЫ - ВЫСШЕЕ КАЧЕСТВО!
  • Продукты прошли все необходимые испытания по международным стандартам, надежны, экономичны, качественны, просты в применении, не требуют обслуживания, гибки и удобны, имеют высокий срок службы.
W14 высокоскоростные и обычные линии
Все элементы скрепления могут быть установлены быстро и легко. Более того, они могут быть легко заменены. Система скрепления не требует обслуживания и она устойчива к осевым нагрузкам в 22,5 тонн.
Подробней!
W21 высокоскоростные и обычные линии
Все элементы скрепления могут быть установлены быстро и легко. Более того, они могут быть легко
заменены. Система скрепления не требует обслуживания и она устойчива к осевым нагрузкам в 26 тонн.
Подробней!
HH системы для тяжелогрузных поездов
Все элементы скрепления могут быть установлены быстро и легко. Более того, они могут быть легко заменены. Система скрепления не требует обслуживания и она устойчива к осевым нагрузкам в 35 тонн.
Подробней!
TDF система для безбалластных путей
Угловая направляющая пластина новой
конструкции (AGP 130) имеет на 20% большую площадь контакта рельса по сравнению со стандартными типами.

TDF может быть применена с накладками Skl 21, что обеспечивает эластичность 2,5 мм под нагрузкой. Доступны комбинации с Skl 14.
Подробней!
MDF система для безбалластных путей
Угловая направляющая пластина новой
конструкции (AGP 130) имеет на 20% большую площадь контакта рельса по сравнению со стандартными типами.

MDF может применяться с прокладками TPE, TPU, EPDM. Система позволяет регулировать ширину ± 10 мм и высоту + 20 мм.
Подробней!
System 300 скрепления для безбалластных высокоскоростных и обычных линий
С новыми технологиями становится возможной поездка на скоростных поездах со скоростью более 250 км/ч.

Система 300 - эластичная система рельсовых скреплений является лучшим решением доказавшим свою эффективность.
Подробней!
Рельсовое скрепление W30
Рельсовое скрепление W30 – это промежуточное рельсовое скрепление нераздельного типа для бесстыкового и звеньевого пути на железобетонных шпалах с рельсами типа Р65. Применяется в прямых и кривых участках радиусом от 150м в широком диапазоне условий эксплуатации.

Не требует регулярной протяжки резьбовых соединений — положил и забыл!
Подробнее!